VENTUS V2 CONCEPT H437
Características:
¡Una revolución de velocidad!
Disfruta de recorrer rutas y lugares con los neumáticos de precisión.
Con la innovadora tecnología exclusiva de Hankook Tire, podrá disfrutar de estabilidad en alta velocidad, incluso en condiciones húmedas. La mejor estabilidad de dirección y freno de rendimiento que usted pueda encontrar. Haga realidad el sueño de conducir con excepcional estabilidad de dirección y rendimiento de los frenos.
Medidas:
| Ancho | Alto | Diámetro | Rango |
|---|---|---|---|
| 185 | 55 | 16 | 83H |
| 195 | 50 | 15 | 82H |
| 195 | 55 | 15 | 85V |
| 195 | 60 | 14 | 86H |
| 195 | 60 | 15 | 88H |
| 205 | 40 | 17 | 84H |
| 205 | 45 | 16 | 83H |
| 205 | 50 | 16 | 87H |
| 205 | 55 | 16 | 91H |
| 215 | 45 | 17 | 91V |
| 215 | 50 | 17 | 91V |
| 215 | 55 | 16 | 93H |
| 225 | 45 | 17 | 94V |
| 225 | 50 | 16 | 92V |
| 225 | 50 | 17 | 94V |
| 235 | 45 | 17 | 97V |
GARANTÍA HANKOOK
Términos y plazos de garantía para neumáticos Hankook de equipamiento original o de reposición El presente termino o plazo de garantía, comprende una garantía complementaria a la legal, que se hará efectiva respecto de los neumáticos nuevos de marca Hankook distribuidos en todo el territorio nacional de acuerdo con las condiciones indicadas a continuación:
Plazos de garantía
Esta garantía se aplica para todos los neumáticos marca Hankook y con el número de identificación (DOT) completo impreso en el lateral. Los neumáticos deben ser utilizados en los vehículos en los que fueron instalados anteriormente conforme a la recomendación del fabricante del vehículo.
Esta garantía se extiende por el plazo de 60 meses a contar de la fecha de adquisición de los neumáticos, acompañada de la factura de compra.
En caso de que el comprobante de compra no esté disponible, la fecha de inicio de la garantía será considerada la fecha de fabricación del neumático.
Solicitud de revisión técnica por garantía
Toda solicitud de revisión técnica por garantía debe realizarse a través de un distribuidor oficial, completando la totalidad de la planilla que el distribuidor le entregara para los efectos.
Cada planilla corresponde a un neumático, los neumáticos deben quedar correctamente identificados con el número de planilla para evitar extravíos.
Todo neumático que no cuente con la planilla completa o no se debidamente identificado, no será tomado hasta no cumplir con toda la documentación.
Alcance de la garantía:
La presente garantía no cubre lucro cesante, pérdidas de tiempo, privación del uso del vehículo y / o danos emergentes o consecuentes.
La garantía se extiende para el caso en que los neumáticos quedasen inutilizados. No se hará efectiva la garantía en el supuesto de ocurrir alguno de los casos que se enumeran a continuación: Danos causados por defectos en las calles y carreteras, por obstáculos o escombros tales como: cortes, pinchaduras (mismo si son reparados), burbujas, quiebre de carcasa por impacto, deformaciones, signos de rozamiento en los laterales, etc.
Utilización con presión fuera de la tolerancia recomendada por el fabricante del vehículo.
• Rodaje sin presión o con presión insuficiente.
• Montaje incorrecto y sin los cuidados correspondientes.
• Sentido de rodaje o lado de montaje no respetado
• Neumáticos que presentan marcas de patinaje o signos de bloqueo de frenos
• Neumáticos que presentan signos de separación de sus componentes tales como: banda de
rodamiento / lateral, lateral / talón y / o revestimiento interno ocasionados por rodaje con baja presión, sobrecarga y / o contaminación por cortes en la banda de rodamiento o lateral.
• Neumáticos con desgastes consecuentes de irregularidades mecánicas del vehículo: sistema de suspensión, dirección y frenos (alineación, cambur, castor, balanceo, etc.), partes gastadas o defectuosas, frenos gastados, etc.
• Accidentes, corrosión, vandalismo, fuego o danos causados por la naturaleza.
• Neumáticos utilizados para carreras u otra utilización en desacuerdo con las normas de seguridad de tránsito y manejo.
• Neumáticos que presentan arrancamiento de elementos de la banda de rodamiento consecuencia de la utilización en superficies para las que no fue diseñado.
• Neumáticos que presentan desgaste igual o inferior a los límites técnicos legales (1,6 mm) en cualquier parte de la banda de rodamiento.
• Neumáticos que fueron raspados, recauchutados, rechapados, rediseñados o remodelados.
• Neumáticos que fueron llenados con fórmulas o cualquier sustancia en el lugar de aire nitrógeno. Por ejemplo: agua, espuma de polietileno o esponja.
• Neumáticos que tuvieran materiales adicionales después de dejar la fábrica de Hankook como parches, selladores o sustancias balanceadoras. Si el material adicional es a causa de una falla de fabricación, el neumático será aceptado por garantía.
• Neumáticos con menos del 20% de profundidad de banda remanente.
• Neumáticos con utilización de materiales químicos (spray) de cualquier procedimiento para reparar perforaciones o cortes.
• Neumáticos contaminados con productos químicos, aceites, grasas, solventes o cualquier tipo de producto derivado del petróleo.
• Envejecimiento o grietas resultantes de una mayor utilización a 5 años.
• Neumáticos colocados en vehículos blindados.
• Neumáticos que no hayan sido importados por el importador oficial para Argentina.
Cumplimiento de la garantía:
De ocurrir un daño controlado por la garantía, Hankook cumplirá con la misma mediante el reconocimiento de una bonificación a favor del adquirente del producto en la adquisición de un neumático nuevo. La bonificación otorgada en cumplimiento de la garantía será equivalente al valor de un neumatico nuevo al que deberá deducirse el porcentaje de vida útil consumida del neumático siniestrado, la cual se calculará sobre el desgaste de la banda de rodamiento con base a la profundidad restante de la banda de rodamiento del neumático averiado al momento del siniestro. Esto es, cuanto menor el desgaste de la banda mayor será la bonificación reconocida.
El desgaste de la banda de rodamiento será calculado tomándose en cuenta el punto de mayor desgaste, mas allá de la profundidad inicial especificada por Hankook y la profundidad mínima especificada por ley (1,6 mm).
Bajo ninguna circunstancia, en caso de cobertura de garantía, el propietario del neumático será reembolsado con dinero.
En caso de que al momento de la compensación, Hankook no disponga de la dimensión o modelo en stock, esta bonificación podrá ser posterior o hecha por otro neumático con especificaciones equivalentes. Las bonificaciones otorgadas en cumplimiento de la garantía serán realizadas a través del distribuidor oficial por el que realizaron la solicitud de revisión técnica, en ningún caso se realizaran directamente al usuario
Neumático ideal para su vehículo
Para la elección correcta de la dimensión de su neumático es importante consultar el manual del usuario de su vehículo o un distribuidor oficial Hankook
Nuestros distribuidores oficiales podrán instruirlos en cuanto a dimensión correcta, tipo de dibujo adecuado según la utilización que le dé, índice de carga y velocidad, entre muchas otras informaciones importantes para su satisfacción, principalmente en el momento que realiza un INCH-UP (alteración de llanta original por una de mayor diámetro, manteniendo el diámetro externo del conjunto igual al original).
Es importante tener en cuenta que cada tipo de neumático tiene distintas prestaciones, el mismo neumático en distintas condiciones de uso o superficies puede provocar vibraciones, ruidos, falta de tracción y / o agarre, desgaste más rápido y / o falta de estabilidad.
La llanta ideal
Es de suma importancia, al escoger nuevas llantas, cerciorarse que el ancho, el off-set y la fijación sean compatibles con su vehículo.
El off-set de la llanta es fundamental para que haya espacio suficiente entre el paragolpes y la llanta.
Montaje / desmontaje
Muchos problemas ocurren debido al montaje y desmontaje inapropiado y / o sin sus debidos cuidados. Para evitar danos en este proceso, confié este servicio a personal profesional capacitado en los distribuidores Hankook
Presiones
La presión de aire siempre será la recomendada por el fabricante del vehículo.
Consulte el manual del propietario, calibre sus días al menos una vez cada 15 y siempre use tapas en las válvulas, pues solo así se puede garantizar un correcto sellado, evitando la perdida de presión y la entrada de impurezas en el interior de las válvulas (no se olvide de cambiar las válvulas con cada nuevo montaje).
Límite de seguridad de los neumáticos
A través de la norma IRAM 113.337, y la ley de tránsito nexo 24.449 art 29 inc. A 4, establece que está prohibida la circulación de vehículos automotores con neumáticos cuyo desgaste de banda de rodamiento haya alcanzado los indicadores o cuya profundidad de banda de rodamiento sea inferior a 1,6 mm en cualquier zona.
Por lo tanto, todos los neumáticos son dotados de indicadores de desgaste de banda (protuberancias en el fondo de la escultura de la banda), espaciadas uniformemente a través de la circunferencia del neumático (en los hombros del neumático hay una indicación con una nomenclatura TWI o un símbolo de triangulo, en la misma dirección donde están los indicadores de desgaste.
Balanceo
La falta de balanceo del conjunto neumático / llanta, causa vibraciones en altas velocidades. Un equilibrio correcto es extremadamente importante para un buen rendimiento kilométrico y para que los neumáticos obtengan un desgaste uniforme.
Lo correcto es balancear los neumáticos inmediatamente luego del montaje, cerciorándose que fueron seguidas las normas de montaje.
Alineación
La geometría del vehículo y un conjunto de características que reunirá algunos elementos mecánicos respectivamente, transmiten la estabilidad direccional, facilita la conducción, evita la fatiga mecánica y conserva la vida útil del neumático. Debe ser verificada con frecuencia y ajustada si es necesario, conforme a las especificaciones del fabricante del vehículo. Debe ser verificada la convergencia / divergencia, cambur, castor y KPI.
Nunca se olvide verificar los antes de la alineación: Las Posibles piezas flojas, las Condiciones de los amortiguadores, pastillas de freno, retenes dañados, cojinetes, etc.
El fit de la lineación en Vehículos con Dirección hidráulica, Debera Ser Hecho Conectado al Vehículo.
Rotación
La rotación de los neumáticos debe realizarse para garantizar un buen rendimiento, aumentar el rendimiento y proporcionar un desgaste uniforme de los neumáticos. El momento óptimo de rotación depende del perfil del neumático y del tipo de compuesto del caucho.
Tener cuidado con el sentido de rotación del lado interno / externo del neumático.
Aproveche el momento de rotación para inspeccionar los neumáticos en cuanto a clavos, cortes u otros daños.
Para saber el mejor momento para realizar la rotación consulte con nuestros distribuidores oficiales.
Ejemplo de rotación de neumáticos
Neumáticos direccionales Con tracción trasera Con tracción delantera
Examen de neumáticos
Es importante inspeccionar si los neumáticos presentan:
Las presiones correctas o perdida lenta de presión
Desgastes irregulares
Danos en la banda de rodamiento o los laterales
Objetos alojados en el dibujo de la banda
-Fin de vida útil (1,6 mm de escultura en cualquier parte de la banda)
-Otras anomalías
Reparación de danos
Las reparaciones solo deben ser efectuadas en la banda de rodamiento. Recordar que los laterales y los talones son regiones irreparables.
Limpieza de los neumáticos
Lo mejor para mantener los neumáticos limpios es utilizar jabón neutro. Los productos derivados de petróleo d añan el caucho a largo plazo.
IMPORTANTE
Conducir con mayor cautela cuando utilizan estos neumáticos con bajo perfil, pues, debido a su menor zona de flexión en los laterales, están sujetos a danos (en calles con baches o cuando sus neumáticos sufren impactos).
Cuidados con sus neumáticos Hankook
Es obligación del usuario dar el uso y cuidado adecuado a sus neumáticos para alcanzar el óptimo rendimiento de los mismos. La falta de cuidado o negligencia en el uso puede derivar en consecuencias no cubiertas por esta garantía.
• Nunca monte un neumático en una llanta que este dañada u fue reparada (con soladuras, etc.).
• Por seguridad, al inflar el neumático luego del montaje, este debe estar en una jaula de seguridad.
• No mezcle diferentes dimensiones y tipos de neumáticos en un mismo eje, excepto para utilizar el auxilio.
• Siga la recomendación del manual del vehículo y las tablas de información de los neumáticos para mantener una presión adecuada.
• Nunca calibre los neumáticos calientes.
• Tanto la baja como la alta presión pueden ser peligrosas, causar accidentes y danos irreversibles a sus neumáticos.
• Calibre la presión de sus Neumáticos (incluido el auxilio) una vez cada 15 días.
• Piedras, metales y otros materiales extraños entre los surcos o clavados en la banda, pueden dañar los neumáticos. Retira estos cuerpos extraños de la banda.
• Los neumáticos deben ser montados por profesionales capacitados y con herramientas y maquinaria adecuada.
• Rotar los neumáticos regulares (consulte con sus distribuidos para saber el periodo ideal para este servicio)
• Mantenga la suspensión y el sistema de freno siempre en buen estado de conservación y mantenimiento
• Conduzca dentro de los límites de velocidad, evitando frenadas y aceleraciones bruscas.
• Evite subir y bajar veredas y cordones con desniveles muy acentuados.
• Nunca utilice cámaras en neumáticos tóbeles (neumáticos sin cámara).
